4月24日，波音公司发布了229亿美元的第一季度营业额，体现了较低的737交付量，但得到了更高的防务和服务业务量的补偿

波音在本季度的运营表现亮点包括：赢得多个重大防务项目、民用宽体机项目运营和订单表现强劲、继续取得稳健的服务业务增长，以及获得巴西航空工业公司股东对战略合作伙伴关系的批准。

公司在一季度末的整体储备订单依然雄厚，达到4870亿美元。

之前发布的2019年财务指导值没有体现737 MAX的影响。由于737 MAX机队恢复运营的条件和时间表的不确定性，新的指导值将在以后发布。波音正在获得737 MAX软件升级最终认证的方向上取得稳步进展，目前已经完成了135架次带有升级后软件的测试和生产飞行。公司继续与全球航空管理机构和航空公司伙伴密切合作，以全面测试软件并完成制订一整套完善的培训和教学资料。

民用飞机集团

民用飞机集团第一季度营业额为118亿美元，体现了较低的737 MAX交付量，但部分获得了更好的机型比例的补偿。共交付了149架飞机，同时787项目产能增加到了每月14架。本季度收获了多项宽体飞机订单，包括英国航空母公司国际航空集团的18架777X、汉莎航空的20架787、越南竹航的10架787。首架777X试飞飞机下线，项目按计划推进，将在今年开始试飞并从2020年开始交付。