不得不说，贝尔公司的作品在飞行速度和飞行距离上大幅领先了传统直升机。而且在低空和高速飞行状态下，飞行有更好的可操控性。

此次会展所展出的V280型模型其实是特别针对美国陆战队作战特性所设计的舰载型，机尾改为倒V形尾翼，旋转叶片向内折叠，然后机翼再旋转90度平行收放于机体上方，与v22型倾斜旋转情况相似，以减少两栖舰艇上的占用空间。

二、以色列的技术

与美国大厂相比，以色列凭借技术爆发了更强大的野心。比如针对目前呈井喷之势发展的无人机，以色列的EITA公司专门开发了一款无人机侦测干扰系统。

这款系统在2018年下旬才刚刚公布，具备对无人机的侦测、追踪、识别、干扰功能。系统包括主动电子扫描相位阵列雷达、红外侦测装置以及反制装置各一套，都采用了脚架设计。

其中采用X频段的3D侦察雷达，可精确侦测目标及通讯情报，最多能同时追踪扫描超过100个空中目标。与雷达连线的红外侦测装置，则可自动识别目标及其通讯链接，最后再由反制装置定向干扰接管无人机的遥控。

无人机卫兵反制系统可由单人操作，最远侦测距离为4.5公里，俯仰在20~60度之间，对地面、空中目标的均可精确识别。识别距离最远可达2.5公里，对无人机最长反制距离为2公里。由于整个系统的重量轻、能耗低，将适用于重要设施、军方哨所、部队营区及高层重要人员的安保任务。

而以色列的ELBIT公司则野心更大，他实体展示了C-MUSIC红外线法制装置、SPECTRO XR型侦测系统以及F-15型战机的先进座舱等。前文说过日本的F-15已经到了更新换代的时候，此次以色列就是想从波音的虎口里夺食。