电子战飞机一般以攻击机、战斗机作为平台改装而来，主要携带各类的电子干扰吊舱、红外干扰弹、反辐射导弹、电磁脉冲弹等武器，对敌方的电子设备如雷达、指挥中心等进行电磁压制、干扰，或者发射反辐射导弹、电磁脉冲弹对其进行摧毁性打击，让敌方电子设备失灵或者受损，不能正常工作，从而影响其他武器的正常使用。

EA-18G电子战飞机是以F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机为平台研制的一款新型电子战飞机，外号“咆哮者”。保留了 F/A-18F先进的武器、传感器和通信系统，不只具有雷达和电子战干扰功能，还具有信息操作和信息战的功能。高度灵活的设计能使作战人员执行一系列空中电子攻击任务，它可从航母甲板或者陆上基地起飞。

它搭载的诺斯罗普格鲁门公司为其研制的ALQ -218V战术接收机和新的ALQ-99战术电子干扰吊舱，它可以高效地执行对空导弹雷达系统的压制任务，以往的电子干扰往往采用覆盖某频段的梳状波，但敌方雷达仅仅工作在若干特定频率，这样的干扰方式将能量分散在较宽的频带上，就如同对电磁频谱的“地毯式轰炸”。

具有跳频能力的抗干扰系统出现之后，EA-18G可以通过分析干扰对象的跳频图谱自动追踪其发射频率，也就是全频段干扰，首度实现了电磁频谱领域的“精确打击”。采用此技术的EA-18G可以有效干扰160公里外的雷达和其他电子设施，超过了任何现役防空火力的打击范围，4架足以瘫痪一个小国家的通讯。

全频段干扰更是让人心惊胆战。此前美军举办举办了一场军演，EA-18G通过干扰发射一枚AIM-120先进中距空空导弹，成功“击落”F22，当然军演有“水”的成分，但是从侧面也反映了此电子战飞机的干扰威力。

最近美国海军准备升级部分EA-18G的任务软件和硬件，即电子攻击单元软件现代化计划，未来EA-18G电子战飞机干扰范伟更大，干扰能力更强。