（国产“秦岭”WS-9涡扇发动机）

经过风风雨雨、坎坎坷坷三十年的摸爬滚打、从引进英国“斯贝MK202”技术资料、散件组装、自行生产零部件、引进、消化吸收到完全国产化“秦岭”ws9航空发动机终于“修成正果”。

（装配ws-9涡扇发动机的“飞豹”歼轰7A机群）

然而、任何一种型号的产品都要经历更新换代的发展模式……

国产ws9涡扇发动机目前唯一的配套机型和用户只有西飞生产的“飞豹”歼轰七A。

（歼轰七A装配ws9涡扇发动机尾喷口特写）

同样的原因，歼轰七已经服役30年了、作战部队的武器装备也需要更新换代、不断提高武器装备的先进性……

无论是“西飞”还是“秦岭”发动机的生产厂家“红旗厂”生产产量目前仅仅维持部队的歼轰七正常消耗、航材的维修保养需要。

那么“秦岭”ws-9航空发动机的未来出路在哪里？

据外媒报道、英国正在维修的一架“F4k”鬼怪式舰载机、已经接近尾声、但是。没有可以装备的发动机。因为，原装备的斯贝mk202发动机早已经停产。

（装备斯贝MK202的英国“F4k”鬼怪式舰载机）