每年3-4月正值鱼虾苗春季放养周期，鱼虾苗的集中出运带旺航空物流。据南航货运物流公司介绍，3月1日-4月7日，上海始发广州、珠海航班的虾苗运量分别达35.8吨和34.2吨。预计，未来一周起将进入桂花鱼苗大量发运高峰，主要运往上海、杭州、无锡等地，集中在太湖、洪泽湖、高邮湖一带的湖泊培育。

适宜温度与区域叠加效应凸显 广州、海南航线运输火爆

据悉，一般虾苗在3月份进入冬春放养模式，规格为每公斤100～200只，每亩放养1.5万～2万尾。同时，相比往年，今年春季持续性阴雨天气多，致使温度相对低且均衡，提高了虾苗放养成活率。

据南航物流广州地区销售人员介绍，今年从广州空运的鱼苗品种新增了银鳕鱼苗（淡水鱼），但仍然以热销的桂花鱼、鲈鱼的苗种为主。截止目前，南航广州地区的鱼虾苗类发运量已达142吨，其中以虾苗、鱼蛋鱼卵、鱼苗为主。另外，南航海南地区鱼虾苗类运输更是火爆，3月以来从海南地区运量已达725吨，占整个华南区鱼虾苗运量的73%。

小龙虾需求旺盛 拉动航空物流市场

近年来国内市场小龙虾的需求旺盛，据行业人士介绍，早春是小龙虾苗放养关键时刻， 一般3月份放养小龙虾苗， 6到7月份就能进入捕捞阶段。据悉，上海及江苏周边地区小龙虾苗培育基地采用现代生物淡水虾养殖技术，培育出虾生长周期短、抗病性强，并且产出的成品虾个体硕大、颜色红润、出水后成活时间长。优质的虾苗品种让长三角地区虾苗成为市场上抢手的的“香饽饽”，鲜活产品对于运输的要求十分高，时效性强、运输保障专业化的航空运输成为首选。

笔者从水产基地了解到，根据规格、质量和订购数量等的不同，今年虾苗的价格从5-15元/斤不等。3月份以来，随着虾苗订购量持续攀升，南航上海地区的优质早晚航班舱位变得十分抢手。持续性均衡气温与上海周边养殖基地有机结合，致使虾苗需求量叠加。

全流程保障鱼虾苗新鲜放养

鱼虾苗作为鲜活产品，对温度要求极其苛刻。南航货运物流公司具有丰富的运输经验和保障流程。据他们介绍，空运鱼苗货物单件包装不大于15千克时，要求内有两层分别封口聚乙烯塑料袋、外加瓦楞纸箱，且按限制层数水平码放，他们利用货运全流程跟踪管理系统，对鱼虾苗运输全程掌握运输状况，采用“南航快运”产品保障，通过高保障等级优先装机、集中组装、轻拿轻放等，缩短运输时间，保障鱼苗存活率。