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ARJ21飞机批生产的正确“打开方式”

时间:2019-04-12 13:14来源:大飞机 作者:中国航空



实=实干+落实

在做实计划上,生产现场科学运用支线批产日计划管理平台,有针对性地统筹各架次、工位、班组每日工作量,提前一天下发计划,当日对比计划完成率,协同工位模块化团队找准计划滞后原因,“对症下药”提升计划执行率。




造飞机从来没有“差不多”,夯实的基本功、踏踏实实的工作作风才是打造精品飞机的保障,130工位便是这样一个务实的团队。




130工位负责ARJ21飞机的所有系统功能试验,工作地点多为驾驶舱。驾驶舱是飞机的“大脑”,在这里干活来不得半点马虎。为了保证飞机生产节点,130工位不断尝试改进,在不影响其他工位的前提下,把惯性导航系统、SPC、雷达、自动飞行等对飞机状态要求比较高的功能试验安排在夜间开展。严慎细实守质量底线,精益求精谋发展之路。如今,奋斗的号角已吹响,ARJ21飞机批生产线上的职工正以饱满的精神状态,心无旁骛、脚踏实地为大飞机梦而奋斗。

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