中国AOPA于日前发布了2019 年第一季度全国通用机场数据简报，根据通用机场信息平台统计数据，截至2019年3月31日，全国取证通用机场已达209个，其中A类通用机场数量为86个（其中，A1类达到60个），B类通用机场数量为123个。总体来看，2019年第一季度在2018年基础上新增了7个取证通用机场，具体包括1个A1类和6个B类；其中，华东地区新增4个（上海金桥、江西景德镇、青岛西海岸、苏州澄湖），新疆地区新增2个（天山雄鹰、兵团7师129团），中南地区新增1个（珠海莲洲）。其中，苏州澄湖通用机场为全国首个取证的水上通用机场。除了7个新增取证机场，曾于2017年10月获得B类通用机场许可证的武汉汉南通用机场于2019年1月30日从B类通用机场成功转为A1类通用机场，原B类许可证注销；盐池通用机场对机场所有人信息进行了变更。

 

 

2019年第一季度通用机场取证情况表(来源：中国AOPA）

 

在全国209个取证通用机场中，按照各地区管理局分布，东北地区排名第一，共有91个，占全国总量的43.54%；华东地区共有43个，占全国总量的20.57%。与2018年度第四季度相比，地区排名变化不大。 取证通用机场按照地区分布统计如下：

 

（来源：中国AOPA)

 

从通用机场数量来看，2019年第一季度相较2018年第一季度同比增长106个，同比增长率达到102.9%：

 

（来源：中国AOPA)

 

2019年第一季度A类机场数量达到86个，其中A1级机场数量上升到60个，占A类机场的69.77%; B类机场数量上升到123个，占比58.85%。预计未来A1级机场和B类机场仍是各地取证的热点。

 

 

（来源：中国AOPA)

 

截至2019年第一季度，全国共有跑道型机场139个，表面直升机场57个，跑道型机场兼表面直升机场9个，高架直升机场3个，表面直升机兼水上机场1个。

 

 

（来源：中国AOPA)

 

根据通用机场信息平台机场跑道长度统计，在已发布信息的146个跑道型机场（含跑道型机场兼表面直升机场）中，跑道长度大于1800米的机场有10个，介于1200-1800（不含）米之间的有20个，介于800-1200（不含）米的有33个，小于800（不含）米的有83个。由于通航运营的灵活性特点，基于市场导向和成本导向，1200米以下跑道仍是我国通用机场的主流。

 

 

（来源：中国AOPA)

 

根据各机场飞行规则统计，已发布信息的146个跑道型机场中，支持仪表飞行的机场有11个，单纯目视飞行的有135个，单纯目视飞行规则的机场占总量的92.47%，是我国通用机场的主要类型。

 

 

（来源：中国AOPA)

 

从各省取证通用机场数量分析，截至2019年第一季度，黑龙江取证通用机场仍然是83个，虽无增量但依旧遥遥领先，占总量的39.71%；广东新增A1类珠海莲洲通用机场，取证通用机场数已与浙江持平；新疆新增2个B类通用机场（新疆天山雄鹰通用航空有限公司机场和兵团第七师一二九团通用航空机场）后，数量上达到6个，与辽宁、江西、陕西持平；而云南、青海、西藏仍然没有实现零的突破；山西、湖南、重庆、贵州通用机场数量均为1个。