日前，呼和浩特机场2019夏航季航班已经正式开始执行，至2019年10月26日结束，共计210天。夏航季，呼和浩特机场计划运营航线152条，同比净增15条；日均起降约384架次，同比去年夏秋增加约10架次，增幅约2.6%；共有29个国内城市航班量实现增加；“省会通”城市全部实现通航；通航城市达83个，同比新增10个通航城市；恢复香港及俄罗斯莫斯科航线；直飞城市达70个，同比新增厦门、福州、南宁、南阳、十堰、五台山、运城、张家界、越南暹粒9个直飞城市。

北、上、广、深航线，航班量稳中有增，航线结构进一步优化。北京航线，换季后日均保持8-9班，航班量与去年夏航季相比基本持平；上海航线每日8班，增加呼和浩特至浦东机场早出港、晚进港航班；广州航线每日5-6班，同比去年夏航季每日增加约1.5班，增加呼和浩特至广州早出港、晚进港航班。

夏航季计划开通国际及地区定期航线10条。其中，俄罗斯莫斯科航线将整航季通航，4月份由艾菲航空执行，每周1班；蒙古国乌兰巴托航线，由AERO MONGOLIA航空公司执行，每周3班，4月底国航加密乌兰巴托航线，每周2班，并使用大机型执飞；香港航线，将于4月份由东方航空公司加密执行，每周4班；日本航线，将于7月份由中国国际航空公司执行，每周2班；新增缅甸仰光航线，由东方航空公司执行，每周3班；新增柬埔寨暹粒航线，由澜媚航空执行，每周1班；泰国曼谷航线，由春秋航空、泰国新时代航空公司执行，共计每周2班；泰国普吉岛航线，由泰国新时代航空公司执行，每周1班；越南芽庄航线，由越南国家航空和越捷航空公司执行，每周4班；台北航线，由长荣航空公司执行，每周5班。