2018 年，公司在上海、北京、昆明枢纽的市场份额(以旅客吞 吐量为统计口径)分别提升 0.6、0.4 和 0.8 个百分点，西安同比持平。通过优化航班衔接，枢纽网络效应不断显现，上海浦东、昆明、西安等三大枢纽的OD 数分别增长 9.2%、11.5%和 12.7%。

2018 年新开上海-斯德哥尔摩、伦敦盖特维克、迪拜等国际航线，加密上海-成都、广州、澳门等国内及地区航线。

2019 年，公司将新开上海至布达佩斯、岩手、曼德勒、河内、仰光，北京至香港，青岛至巴黎、迪拜等航线。

此外，围绕京津冀一体化战略，加强北京新枢纽航线网络规划研究，全力推进北京大兴国际机场东方航空基地工程建设和运营筹备各项工作。未来，北京大兴国际机场作为公司主基地，将成为公司发展的重要动力源。

2018年，公司座公里收入为人民币 0.443 元，同比增长 5.7%。国际远程航线经营品质有所提升，欧洲、北美、澳洲航线的座公里收入分别同比 增长 5.4%、1.5%、0.3%。

客运人公里收益（含燃油附加费）0.538 元，同比增长4.06% ；客运人公里收益（不含燃油附加费）0.498元，同比增长3.53%。