28日下午，青岛国际机场集团有限公司副总经理李启星做客民生在线，围绕“流亭机场运行和航线规划”主题与网民进行在线交流。李启星透露，青岛新机场计划于年内转场运营，目前各项工作正按要求加快推进。另外，青岛机场计划在今年开通青岛至迪拜和青岛至巴黎的直航航线。新开、加密至日韩、东南亚的航线航班。

年内开通青岛至迪拜、青岛至巴黎直航航线

李启星透露，在客运方面，目前，青岛机场在国内航线方面已经实现了对一、二线城市的全覆盖，对支线机场的航线网络布局也逐年完善；国际航线方面，开通了33条国际地区航线。青岛机场计划在今年年内开通青岛至迪拜和青岛至巴黎的直航航线。新开、加密至日韩、东南亚的航线航班。在加强新市场开发的同时，注重改善中转功能，提升机场品质。如：搭建国内中西部-青岛-日韩、欧美澳，东南亚-青岛-日韩、欧美等空中中转通道，增强青岛机场的辐射能力。

货运方面，强化国内市场，加大与邮政航空、顺丰空运等大型航空快递企业的合作。2019年夏秋季航班换季后，邮航将新增青岛-南京737全货机航线；拓展国际市场。目前青岛机场已经开通山东省内目前唯一一条至美国的全货机航线。今后将进一步加快青岛地区航空货物运输产业发展的国际化步伐。

青岛新机场年内转场运营目标3000万人次

对于网友关注的胶东国际机场的运行时间，李启星回复，青岛新机场计划于年内转场运营，目前各项工作正按要求加快推进。通过对比国内同体量机场转场前后资源配置及运输发展实际，结合青岛机场历史生产和未来运力引进、航线规划等分析预测，青岛新机场将以达到和突破3000万旅客吞吐量指标为转场近期发展目标。

李启星说，胶东国际机场运行期间，机场快线有开通城阳、即墨、胶州北站的计划，站点会衔接这些区域。未来，新机场规划了集公路、公交、机场巴士、高铁、地铁等多种交通方式于一体的综合交通中心，市民可乘坐多种交通方式抵达新机场。有网友问到，胶东国际机场是否预留了新增基地航空公司的空间？李启星回复，胶东国际机场按照近期2025年，远期2045年来规划，近期规划了山东航空、东方航空、青岛航空、厦门航空等基地航空用地，并预留了部分扩展用地，未来远期规划机场还会继续扩建，相关航空公司新的用地需求也会同步考虑。

打造功能齐全、中转便捷的航空枢纽

李启星说，根据青岛“发起交通基础设施建设攻势”的目标要求，为更好地助力青岛国际化城市建设发展的需要，青岛机场正致力于打造功能齐全、中转便捷的航空枢纽。青岛机场始终高度重视同各类航空联盟、各大航空承运企业的市场开发与合作，青岛机场将积极引入航班运力，丰富航线类型，提升对外联通能力。

随着未来青岛胶东机场的启用和发展，面对更加广阔的发展平台与空间，将进一步谋划全局、综合施策，在满足航空公司运营需求、优化资源运行保障方面持续改善营商环境，中转业务发展品质是支撑航空枢纽建设的关键，也是目前青岛机场市场开发工作的重点，青岛机场将积极加中转产品的开发与利用，除与航空公司加强合作外，还将积极协同旅行社、政府部门加强中转业务发展的配套保障，广泛吸引旅客来青中转出行。

齐鲁晚报•齐鲁壹点记者 赵波