图：停放在“飞机墓地”的西南航空飞机 图片来源：vvdailypress

坐拥5012架订单的波音737MAX型客机，十几天前还是全球航空业宠儿，现在不知何时才能解除“禁飞令”。

美国全国广播公司（NBC）3月25日报道，美国航空（American Airlines）上周日（24日）更新声明，称该公司的波音737MAX客机，停飞时间延长至4月24日，4月份每天将停飞90个航班。

与此同时，全球737MAX保有量最多的西南航空（Southwest Airlines），也在想办法等待“禁飞令”解除。该公司的737MAX，正在陆续转移至加州沙漠边缘某机场。

因为当地气候“完美适合”长期储存飞机，因此也被称作“飞机墓地”（aircraft graveyard）。

路透社访问工厂后表示，波音公司可能即将完成最新版737MAX软件补丁，然而航班何时能恢复仍不确定。

美国联邦航空管理局（FAA）代理局长艾尔维尔（Dan Elwell）上周在国会表示，预计波音最早在3月25日完成补丁升级，随后FAA将启动审批程序。

3月24日，美国航空更新公告，称还在等待联邦航空管理局（FAA）、交通部（DOT）、国家运输安全委员会（NTSB）以及波音公司提供信息，恢复737MAX飞行。

目前美国航空的“停飞令”已延长至4月24日，这导致美国航空在4月份，每天取消约90个航班。

路透社介绍，拥有34架737MAX型客机的西南航空，是全球最大737MAX用户，另外美国航空拥有24架，联合航空拥有14架。

“禁飞令”取消还不明确之际，西南航空准备长期停飞波音737MAX。