Muilenburg的“沉默”也引发了公众的质疑。乔治华盛顿大圩的公共关系教授Lawrence Parnell在接受《华尔街日报》采访时表示，这种沉默是危险的，“人们越来越希望CEO能够挺身而出、承担责任、道歉并解释将要发生的事情。”

不过另一些专家则认为Muilenburg此刻的低调并不令人意外。危机管理公司Dezenhall Resources创始人Eric Dezenhall就告诉《华尔街日报》，尤其对于航空制造业这类行业，CEO并不总是像那些面对消费者的行业一样面对公众。

因为创纪录的业绩，2018年Muilenburg获得了2340万美元的薪酬，较前一年上涨27%。彭博援引波音上周五提交的一份文件，Muilenburg去年的收入包括170万美元的工资和1300万美元的奖金。