在波音737MAX8客机遭遇全球大面积停飞的关口上，美国国内的航空公司以及美国联邦航空局(FAA)依然坚称改进型不存在安全问题，但据美联社3月12日报道，其实美国国内航班有飞行员不止一次提交了对于737MAX8的报告，投诉该机型存在安全隐患。

据达拉斯晨报调查显示，美国国内航班的飞行员曾多次向联邦当局表达了对波音737 Max 8的安全担忧，其中一名机长在埃航空难事故发生前几个月就提交报告称，该机型的飞行手册内容不足以应对突发情况。美媒在联邦数据库中发现了五起关于波音机型的投诉，这些投诉都是关于去年10月狮航空难事故中暴露的安全机制。这些报告集中在去年10月和11月，报告中都披露了自动驾驶系统存在问题，737MAX8客机在起飞爬升过程中会突然俯冲下来。

联邦数据库中有记录显示，一名执飞737Max 8的机长曾在去年11月抱怨称，公司和联邦当局允许飞行员在没有经过充分培训，或者在完全告知其系统与之前737型号有何不同之前就允许飞行员驾驶飞机，这显然是不合情理的。

▲737MAX8机长警告起飞时的问题

当地时间周二晚上，FAA发布了代理局长Daniel K. Elwell的声明，称该机构将“继续广泛审查波音737 MAX的运营商和飞行员所有可用的数据以及总体安全性能。”FAA的声明称：“到目前为止，我们的审查显示(737MAX)没有系统性的性能问题，也没有其他民航当局向我们提供需要采取行动的数据……美国联邦航空局(将)不断评估和监督国内客机的安全性能……如果我们发现影响安全的问题，FAA将立即采取适当的行动。”

▲一名飞行员报告737MAX8起飞爬升阶段突然俯冲

早在2014年，就有联邦审计报告称，FAA收集和分析其自愿披露报告的方式，无法有效识别安全存在的风险。美国相关监管机构曾要求波音公司在今年4月份之前升级737MAX系列客机的控制软件，但到目前为止这项要求仍未被落实。波音公司在周二也发布了一份新的声明，称737MAX8客机不需要飞停飞，该公司表示：“根据目前可获得的信息，我们没有任何依据向运营商发布新的操作指南。”

美航声明对机队的安全充满信心

目前全球已经有大量737MAX8客机被停飞，目前仍在坚持该机型商业飞行的只剩下美国、加拿大和巴拿马。其中美国航空公司和西南航空公司是目前运营737 Max 8数量最多的航空公司，这两家公司称他们对自己的机队的安全和适航性充满信心。