3月7日晚，中国航空工业集团有限公司（以下简称航空工业）新闻发言人周国强在航空界两会代表委员媒体见面会上表示，为加快“鲲龙”AG600飞机的研制进度，航空工业将陆续投产4架试飞飞机，加快适航取证进度。按照计划，003架机今年将展开零部件制造，年底实现部件开铆。

 

 

 

 

AG600是我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机，系国家航空重大工程研制项目，首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途民用飞机。2009年9月5日，项目研制正式启动。2016年7月23日，001架机在广东珠海航空产业园完成总装下线。2017年12月24日，在广东珠海金湾机场成功实现陆上首飞。2018年10月20日，在湖北省荆门市漳河机场完成水上首飞。

 

据悉，2019年航空工业将围绕AG600的优化设计、003架机零部件制造和开铆、001架机全状态科研试飞等三方面展开工作。

 

 

 

 

航空工业将挖掘飞机平台潜力，进行飞机结构、系统改进优化设计，同时围绕提高最大起飞重量、增加增压舱、完善灭火和救援任务系统配置方面开展改进设计及试验验证工作。AG600试飞团队在001架机水上首飞的基础上，将围绕失速特性、水动特性、包线扩展等性能验证开展科研试飞，同时结合研发试飞，穿插进行试飞员机型改装培训及试飞员资质培训。12月底完成第二阶段研发试飞工作。

 

据介绍，AG600是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备，对提升国产民机产品供给能力和水平有重大意义。