早在上世纪90年代，吴荣南就将海峡两岸直航的远景放进了机队扩充计划里，选择了波音757机型；厦航也实现与台湾航空公司航班在香港、澳门对接，中转至台北、高雄，实现“一票到底”服务，在两岸直航包机尚未开辟的情况下，为两岸往来提供了一条便捷通道。

“厦航已经为早日实施两岸空中直航做好了准备。”2004年，吴荣南在厦航20年发展纪实中这样写道。

2005年1月，厦航的波音757作为台商春节包机直航的参与飞机之一，圆满完成了广州至台北的往返包机任务。陈毅真作为乘务员见证了两岸首次实现双向直飞的历史时刻，“我们已经把早日直航作为重要引领，也为如何更好服务闽台旅客准备了许久。”

2008年12月，两岸“大三通”全面启动，厦航开启常态包机。同年，厦航成立台北办事处，这是第一家正式在台湾设立办事处的大陆航空公司。目前，厦航承运两岸往返旅客累计超过450万人次。

30多年来，厦航以改革创新为助力，艰难起步，越飞越远，越飞越稳。如今，它拥有了全国最大的纯波音机队。综合

■先锋档案

吴荣南，男，汉族，中国共产党党员，1942年6月出生，福建厦门人，厦门航空有限公司原党委副书记、总经理。他始终以改革创新的精神推动厦航发展，带领厦航从无到有、从弱到强，探索出一条具有厦航特色的发展之路。率先在中国民航改革重组中实施有偿兼并，实行全员劳动合同制，建立一套完整、科学的现代企业制度。在他的努力下，厦航的发展壮大，被视为中国民用航空体制改革和厦门经济特区改革开放相结合的成果，成为当时全国民航系统“政企合一、航港合一”体制改革的创举。1998年厦航被评为全国民航系统唯一的“金雁杯”三连冠单位，成为福建及厦门特区改革开放的亮丽名片。荣获福建省“突出贡献企业家”称号。