近期中国装备的首批苏35战机已经具备作战能力，并且在为轰6K远海巡逻的护航任务中频繁露面，作为最强三代半战机之一，苏35交付中国还不到两年就能执行战备任务，融入速度之快甚至超过俄空军装备的苏35战机，但此时颇让人疑惑的是，刚交付的苏35都能为轰6K护航，歼10的身影却很少见到，这到底有哪些原因？苏35为何能融入这么快？

（苏35战机）

歼10属于国产中型战机，迄今为止已经发展到歼10C型，但受制于机体空间不足，就算挂载三个副油箱（无武装），最大航程也仅为3500千米，相比歼10A（3900千米）还下降了10%，但作战性能却强于歼10A/歼10B战机，歼10A搭载脉冲多普勒雷达，探测范围130千米，歼10B换装无源相控阵雷达，歼10C更是改装为有源相控阵雷达，但航程却不升反降，很难适应高强度的远航节奏。

（歼10战机）

苏35的航程优势非常明显，就算不挂载副油箱，最大航程也能达到3600千米，作战半径1580千米，相比歼10C提高21%，另外歼10仅搭载一台俄罗斯AL31F涡扇发动机，可靠性相比双发配置的苏35要逊色很多，就算一台发动机故障，另一台也能勉强让苏35飞回机场，但歼10就没这个机会了，另外苏35搭载的是117S发动机，属于AL31的升级版，国产涡扇10发动机迟迟无法替代歼10使用的AL31，说明可靠性还有待提高。

（涡扇发动机）

虽然歼10的空战能力很强，但在近距格斗时，多次败给拥有超机动性的苏35，超视距作战时依靠国产弹药取胜，但维权巡航考验的就是战机的近距拦截能力，很少有真刀真枪干起来的，所以综合以上因素，歼10在执行护航任务时，相比苏35没有优势，中国在20世纪90年代就开始接触苏27战机，所以中国对俄制战机了如指掌，在加上换装苏35的就是当年装备苏27的部队，所以苏35飞快的具备了作战能力，这就让单发航程短的歼10在为轰6K护航时，很难有用武之地。

（轰6K轰炸机）