【据英国《飞行国际》网站2019年1月23日报道】波音公司发布了777X座舱图片，披露了座舱设计上的变化，并表示改进后的座舱比当前777飞机更舒适。波音公司表示，777X的运营商可以从更多类型的“机舱内饰”中选择，在机舱布局上更加灵活。可选择的内饰包括侧壁、储藏室、天花板、照明系统等。波音公司指出：“我们已经为航空公司创造一整套可选的方案，让客户享受真正的客舱定制，而不必担心定制通常遇到的难题。比如，航空公司还可以选择将公务舱和经济舱设计成不同的内饰。”

777X的窗户比777大16%，而且稍微高一些，窗户的顶部比777高出6.604厘米（2.6英寸），乘客能够轻松地欣赏外面风景，这一点非常重要。通过窗户加大尺寸，并使其位置在机身上向上移动，可以让更多的乘客具有更好的视野。波音公司透露，777X的座舱内饰设计参考了787和更新的737飞机。同时，波音公司还改进了777X座舱温度的均匀性，并通过重新设计各个方面气流系统来降低噪音，并降低乘客通风口的空气射流压力。波音公司重新设计了侧壁，使777X座舱比777宽102毫米（4英寸），为航空公司提供了更多的有效空间，实现了座舱7个商务舱座位横卧的可能性，可以与当前777飞机上典型的6个商务舱座位空间相媲美。

波音公司预计首款777X系列飞机中的777-9将于今年首飞，2020年首架交付。据Flight Fleets Analyzer数据显示，波音777X共收到了 316架订单，包括53架777-8和263 架777-9。波音公司还透露，777-8的航程为8700海里（16110公里），载客量为350-375人，而777-9的航程为7600海里，载客量为400-425人。