波音777X拥有比竞争机型尺寸更大、位置更高的舷窗，让你可以在任何座位上都看到窗外风景，而且还拥有更大的头顶行李舱，可以提供更多的随身行李空间。（图片来源：波音公司）

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波音777X计划于2019年进行首飞，并从2020年开始交付。截至目前，波音已经收获来自多家航空公司的340架777X订单和承诺订单。

波音777-8和波音777-9的航程可以满足很多城市间的直飞要求。（图片来源：波音公司）

在2018年11月20日，首架波音777X试飞飞机的机身组合成功，为2019年进行首飞奠定了基础，在首架试飞飞机之后，波音还将制造另外三架试飞用的原型机。除客舱技术以外，波音777X还采用了多款新技术，例如新型发动机、可折叠翼梢小翼和驾驶舱触控屏等。

GE9X的里程碑事件

用于波音777X的GE9X发动机虽然已于2018年初首飞，但随后发现的问题使试验受到延误。不过目前问题已经解决，GE9X已于2018年12月10日复飞，即将启动第2轮飞行试验。此轮试验将评估发动机在高温和高海拔条件下的性能和软件工作性能，并对认证起到关键作用。按计划，GE9X发动机在完成认证之后，将于2019年3月在波音777X系列的首款机型波音777-9上进行试飞。