1月21日早上5点10分，总飞行签派室签派员张禹晨正在沟通调整当天运行航班。贺晟/摄影报道

5点30分，MF8063航班机组完成飞行准备工作后，一起预祝春运第一个航班：“航班正点，飞行愉快，加油”。贺晟/摄影报道

5点40分，气象预报员吴知京正在播报当天的天气预报。贺晟/摄影报道

5点45分的A0C指挥大厅。贺晟/摄影报道

5点半，早班机组陆陆续续进场开始飞行准备，图为机组在做飞行前酒精测试。贺晟/摄影报道

凌晨4点多，北京飞三亚，厦航北京机务进行航前检查。张立维/摄影报道

凌晨4点多，北京飞三亚，厦航北京机务进行航前检查。张立维/摄影报道

6点15分，值机员贾智正给今天第一个无人陪儿童办理值机手续。贺晟/摄影报道

6点半，候机楼的旅客逐渐多了起来，值机柜台前开始排起长队。贺晟/摄影报道

上午7点，候机楼现场，旅客正在等候登机。贺晟/摄影报道

上午7点，机务处一组领班施正限在驾驶舱详细检查，放行飞机。甘群力/摄影报道

上午7点，机坪温度10摄氏度左右，行李分拣员陈龙福身穿短袖正在分拣旅客行李，从早上5点上班一直忙到现在，一点也没觉得冷，他说：“春运期间，旅客行李多，他们每个人每天大约要分拣行李一千余件”。贺晟/摄影报道

上午8点15分，航线维修员张凯博在给MF853厦门-曼谷航班做航前检查。贺晟/摄影报道

上午8点30分，基地维修领班张剑雄正在给做C5检的B-5389飞机完成试飞后，检查发动机下部有没有漏油痕迹。贺晟/摄影报道

上午8点40分，技术服务处工程师王巧斌正在接电话，这是他参加的第九个春运。周娜/摄影报道

上午9时，航线维修员石威文送厦门深圳西雅图的飞机，为787飞机做细致的航前检查。家在广东的他认为，广东与福建相邻，但只要不回家，哪里都远。周娜/摄影报道