东航

东航：科技助力 真情服务36万旅客出行

今天，东航计划将执行航班2722班次，运送旅客预计将超过36万人次，相比去年32万人，增幅超过了11.3%。

今年，东航官网新增了“候补购票”功能，在航班售罄时，旅客只需在东航APP或东航官网预约“候补购票”，一旦航班有余票放出，系统就能为旅客快速购票。据了解，这也是国内首家航空公司为了方便广大旅客出行采取的全新措施。无人陪伴、轮椅旅客等有关特殊服务需求的旅客还可以通过东航App提前在线申请担架、吸氧、轮椅等10类特殊服务。

机器人也成为了今年引人注目的另外一项“黑科技”。在东航浦东机场贵宾室和虹桥机场F岛值机区，新一代东航智能服务机器人“东东”也将“参加”春运服务。他们能进行快速的人脸和语音识别，帮助旅客快速查询航班信息，提供旅客办理值机手续和登机的咨询信息。相信 “会卖萌”、“会聊天”的“东东”一定能给旅客增添旅途中的欢声笑语。

浦东机场

浦东机场：试点增加凌晨1点至6点国内航班

为缓解春运旅客量激增与大型机场白天时刻受限的矛盾，今年春运，上海浦东国际机场成为凌晨一点至六点试点国内航班夜航的机场之一，浦东机场将采取服务措施，保障夜航航班旅客顺畅出行。

从1月21日到3月1日的2019年春运期间，上海浦东国际机场预计起降航班约5.6万架次，同比增长1.21%，旅客吞吐量约860万人次，同比增长4.7%，日均起降1400架次，日均进出港旅客21.5万人次。

1月29日起，围绕凌晨国内航班试点的旅客陆侧交通，浦东机场的夜宵巴士运力将大大提升，车辆将从29辆增加到40辆，在机场的常规公交结束后，将以15分钟一班的频次发车，直到次日机场地铁首班车开行，发车方式也将从巴士由T1始发、经停T2后前往市区，变为T1、T2双头始发，以保障凌晨到港旅客的陆侧交通便捷。与此同时，一旦夜间出租车站点排队时间延长、超过30分钟，浦东机场将调集最多50辆的应急巴士，免费将旅客接驳到浦东龙阳路和浦西人民广场两处市区交通枢纽。

南京机场

南京机场：伴您“温暖回家路”

今年春运40天，南京禄口国际机场各类航班起降约26000架次，同比增长9%；进出港旅客约345万人次，同比增长10%。春运期间，南京禄口国际机场新开、加密国际（地区）航线、国内航线航班近1000班。新开、加密南京直飞曼谷、普吉、台北、澳门等国际（地区）航线，加密南京飞成都、沈阳、银川、福州、襄阳等国内航线，新增南京直飞台北、高雄、清迈、宿务、仰光、富国岛、岘港、曼德勒等包机航班。

南航

南航：智能化服务令春运出行更便捷

今日是2019年春运的第一天，南航预计全天执行航班1800余班次，运送旅客30万人次。

今年是南航地服部工作人员周明经历的第6个春运，她感叹："现在出行最大的变化就是越来越智能化了。"

今年是南航进驻广州白云机场T2后的第一个春运，南航借助T2全新的服务设施，为广大旅客提供智能化、人性化的优质服务。白云机场T2提供120台自助值机、52台自助行李托运设备，旅客可通过自助设备办理选择座位、打印登机牌、行李托运手续（仅限常规尺寸行李）等服务。自助值机设备分布在各值机区，旅客如果携带了需托运的行李，可前往值机区H、L，使用自助行李托运设备办理托运手续，如果行李超重的话，旅客可在该设备上通过微信、支付宝等方式购买逾重行李费。

除了使用现场的自助设备，旅客的购票、办理值机、获取二维码电子登机牌都可以在一部手机上全部完成。此外智能化服务令春运出行更便捷，去年南航无障碍网站第二期功能的正式上线，为视障人士提供了更为便捷的网络服务。南航也成为目前国内首家且唯一一家推出无障碍网站的航空公司。通过该网站视障人士可实时地自助查询航班起飞时刻、航班飞行动态等信息；同时视障人士的购票流程也得到简化，由以前的分段购买国内单程机票到现在的一键式购买国内往返程机票，视障人士的购票效率得到大幅提升。此外退改签、里程兑换等功能和服务也有优化。