深圳机场2018年客流增速居内地前十大机场之首 摄影：詹璐华

2018年，深圳机场各项业务呈现良好发展态势，全年实现旅客吞吐量4934.9万人次、货邮吞吐量121.9万吨、起降航班35.6万架次。围绕打造高水平对外开放门户枢纽的目标，深圳机场加快国际航空枢纽建设，全年新增伦敦、巴黎、苏黎世、维也纳等15个国际客运通航城市，国际客流增长超三成。此外，卫星厅工程项目也已正式动工，2021年建成启用后，将更好地支撑深圳国际航空枢纽建设和城市经济社会发展。

客流增速居内地前十大机场之首

深圳机场坚持客货并举发展战略， 2018年客货运业务均保持了良好发展态势。客运方面，2018年深圳机场迎送旅客4934.9万人次，同比增长8.2%，增速在内地前十大机场中位列第一。

2018年，深圳机场在国内机场中率先实施差异化安检模式 摄影：叶丹

“深圳机场客流快速增长一方面得益于深圳坚持改革开放、创新发展，给市场注入了活力，带动了航空出行需求增长;另一方面也得益于机场自身国际业务发展带来的新增量。”据机场相关负责人介绍，在国内客运业务持续稳定增长的基础上，深圳机场加快国际航线网络布局，促进业务结构持续优化。2018年，深圳机场国际旅客吞吐量达395.3万人次，同比增长33.8%，国际客流量在客流总量中的占比进一步提升。

货运方面，深圳机场通过完善货运航线网络、优化货物通关环境，促进货运业务发展，全年货邮吞吐量达121.9万吨，同比增长5.1%。截至2018年底，深圳机场国际货运航线网络通达全球14个货运枢纽。为带动机场进口货物量进一步提升，深圳机场还联合机场海关推出了生鲜货物“空中报关”新模式，有效缩短了空运鲜活货物通关时间，提升通关效率。据统计，该政策实施后，深圳机场进口生鲜货物运输量月均提升至100吨以上，相比过去增长近两倍。

客货运业务发展良好，不仅增强了深圳机场核心竞争力，也提升了机场对区域经济发展的集聚带动能力。围绕服务区域经济发展和大空港建设，2018年，深圳机场积极探索发展临空经济，相继引入中城T3·sp@ce航空航天产业创新园、深圳机场凯悦酒店等配套设施和项目，空港区域也逐渐由复合交通枢纽向交通枢纽牵引、产业特色鲜明、城市功能完善的最具特色航空城转变，机场集团呈现出 “客、货、城”三大版块协调发展的新格局。

新开洲际航线数居内地机场首位