西安依托航空产业和技术等优势，提出了打造千亿级航空产业链的发展目标。

记者从西安阎良航空产业基地了解到，备受关注的新一代高速涡桨支线飞机新舟700研发生产正在加速推进，目前已签订意向订单285架。据了解，从2005年国产支线飞机新舟60首次飞出国门，截止目前新舟系列飞机已在十几个国家拿到适航认证，累计飞行超过47万小时，送达旅客1200多万人次，随着新舟系列飞机的创新研发，国产支线飞机的市场份额也在不断提升。

航空工业西飞民机总经理王程宽：“从目前计划，我们还是希望明年年底飞机能够达到首飞状态，我们现在规划的是希望通过两年时间，能够获得中国民航25部的适航证，在这个证件拿到以后，我们再去研究如何进入欧美市场的一个问题。”

近年来，支线航空被纳入国家航空产业发展战略，尽管发展态势趋好，但是目前中国民航机队中支线飞机占比不到2%，仍远低于全球25%的平均水平。为了响应国家两干两支发展战略，加速国产民机发展，陕西省，西安市与航空工业集团签署合作协议，共同对西飞民机新增股权投资67亿元，支持国产民机在陕研发生产，同时也加速支线航空在陕布局，进一步完善我省航空产业体系。

王程宽：“这次陕西省和西安市给我们增资以后，一方面是要我们加快新产品的研制，一方面是我们要构建在西安地区，共同构建完整的产业链。”

西安工信委副主任韩博：“我们要尽快把它打造成千亿级这样一个产业链，预计在将来西安应该是在航空产业这块，特别是支线航空我们的运输，还有我们的国防工业三个方面，都应该是在国内走在前面的。”