2018年，一场主题为“筑梦未来”的“2018年青少年航空无人机科普大赛”吸引了全国近50万名中小学及大专院校学生参加，参与之踊跃、活动之火暴超出了很多人的想象。

 

通用航空发展应从娃娃抓起。每年，我都会去全球最大的通航展会EAA，每次都会在展会所设的“KidVenture”（我把它称之为“少儿航空体验营”）前驻足很久，你会看到很多孩子在爷爷辈航空志愿者的指导下学习航空知识，动手做航空模型，体验营边上就是直升机起降场，孩子们可乘直升机体验，老老少少沉醉在浓郁的航空氛围中，执著、专注……看到这样的场景，我感触很深，美国的航空业之所以强大，不是因为有多少架飞机、有多少家飞机工厂，而是通过全国性、社区性的多得数不清的航展和飞行活动，以及遍布全国各地大大小小的航空博物馆，让孩子们从小了解航空、认识航空、触摸航空，让美国的航空精神和航空文化一代代传承下去。传承航空文化、弘扬航空精神是我们共同的责任。

 

就在本文写完之时，传来了“华人环球飞行第一人”陈玮在美国飞行失事不幸遇难的消息，这让整个通航圈都沉浸在悲伤的气氛中（编者按：见通航圈前文《陈玮：“森林里分岔两条路，我选择了人迹稀少的一条，于是，一切都截然不同”》）。陈玮是传承航空精神的使者，他的故事和他的精神激励了很多年轻人。航空就是这样，既有挑战，又有风险。本着对天空的敬畏之心，勇敢地去拥抱蓝天、征服天空，实现人类自由飞行的梦想，我想这就是航空精神的体现。

 

 

2018年，中国通航又一年。2019年，让我们共同期待！