3、按飞行时间付费：飞的越多，花的越多

总的来说，这个模式兼顾了客户和运营者。与按落差付费的模式类似，预付一定长度飞行时间的费用，超出之后，飞行时间越长，则费用越多。这里的关键是基地距离最近的滑雪区域有多远，还有各个滑雪线路之间有多远。如果从基地起飞两分钟的飞行时间可以让你滑很多很长的线路，那么一小时的飞行时间可以滑很多雪。另一方面，如果最接近基地的滑雪线路需要10分钟的飞行时间，之后每趟之间的飞行距离更远，那么一小时的飞行时间就滑不了多少了。

这个模式好的一点是，客户可以提出自己的建议，比如，如果发现了一个很好的地方，有很多很集中的好线路，可以留在那里，甚至在那宿营，只需要很短的飞行时间，就能滑很多很好的雪。同样从运营公司的角度来看，他们也会很乐意带你到一些隐蔽的地点，即使可能需要更多的飞行。但如果是被迫飞得比较远，为了寻找好的雪或天气，这个模式就不那么理想了…。在一些综合了观光目的的直升机滑雪行程中，比如勘察加半岛，冰岛，有公司提供这样的模式。