当然，承诺总是美好的，现实总是骨感的。现代飞机生产是一个非常全球化的事情，哪能说替代就替代。

到了9月份，俄罗斯人表示，仍在和伊朗人磋商交付SSJ100的事情，并在努力将美国零部件的占比降到10%以下。当时还有消息传出，俄罗斯正在寻求其他国家零件来代替，而不是全部自研新零件。

但目前看来，俄罗斯人的尝试失败了，伊朗目前唯一有希望能拿到的新飞机也拿不到了。伊朗人民，仍旧要忍受大批“老爷机”执飞的航线。

迷之尴尬：坏在伊朗的波音737 MAX8

其实，这事也不好说是谁的责任，毕竟生意场上，还是要利益为上，画个大饼也正常。

伊朗被美国恢复制裁后，空客和ATR也都或多或少暗示过，要寻求政府帮助，继续合同，但最终还是没成功。

不过，小编还是不得不感慨，有核心技术就是不一样。像美国，一旦挥舞起制裁大棒，一般国家，对他还真的没有什么办法。