机场是一座城市的重要对外窗口。外地客商飞抵温州，龙湾国际机场是他们了解这座城市的第一印象。去年，T2航站楼启用，旅客吞吐量突破千万人次，温州机场发展接连迎来两个里程碑事件。温州机场集团有关负责人介绍，近年来，在“强自身”的同时，温州机场通过与相关单位“强强联手”，以一系列战略合作推动温州民航事业突飞猛进。

2018年温州民航业的历史之最

刚刚过去的2018年，是温州机场通航的第29个年头。这一年，温州机场完成旅客吞吐量11218701人次，同比增长20.82%；航班起降86362架次，增长15.91%；货邮吞吐量80189.5吨，增长6.17%。温州民航业发展创了多个历史之最。

2018年11月23日，温州机场正式迈入千万级机场俱乐部。去年全年，机场完成旅客吞吐量11218701人次，同比增长20.82%；增长旅客1933080人次，创年度旅客增量历年最多。

2018年2月22日，温州机场进出港旅客达到41165人次，刷新单日旅客吞吐量的纪录。当时T2航站楼尚未启用且正值2018年春运的大背景下，是对温州机场综合保障能力的一次大考。

2018年全年，与温州机场有航线营运的城市89个，其中国内73个，地区2个，国际14个，创年度营运城市历史最多。此外，2018年温州机场新通航国内外航点14个、恢复国内外航点7个，新开通和恢复的航点总数创年度新增通航点历年最多。

随着民航事业发展的急速推进，航空公司在温州投入的“兵力”也越来越多。2018年度共有9家航空公司在温州设立过夜基地，新增10架过夜飞机，停场飞机规模最高达到28架，净增加过夜飞机数量与过夜规模均为历史之最。

去年，在温州营运的航空公司共49家(不含分公司)，其中货机运营2家，新引进青岛航空、昆明航空、柬埔寨天空吴哥航空等国内外航空公司，全年承运航空公司数量创历年之最。

联手500强巨头机场航空餐做出国际范

喜人成绩的背后，是温州机场寻求多方合作，在强化旅客服务、扩展业务发展、提升运行品质等方面提升突破的结果。

2018年7月18日，按照国际一流航空食品生产流程要求设计建造的新航空食品大楼投用，温州龙湾国际机场汉莎航空食品有限公司正式运营。

实际上，早在2013年10月，温州机场集团就与德国汉莎膳食服务(香港)有限公司签署项目合作意向协议书，同意设立温州龙湾国际机场汉莎航空食品有限公司，并于次年8月注册成立。

德国汉莎集团是世界五百强企业，汉莎天厨是德国汉莎航空公司全资附属子公司，总部设于德国法兰克福，成立于1942年，是全球最大的航空客舱服务及餐饮服务供应商，拥有全球航空配餐市场约30%的市场份额，在全球五十多个国家的各大主要机场拥有200多个配餐中心。与汉莎的合作，借助外力实现技术突破，有利于温州机场提升餐食生产标准，提高航空配餐质量。

按照此前的硬件条件，温州航空食品公司的日均配餐量仅约8000份，日最大配餐量12000份。而新建成的航空食品大楼占地面积约15亩，建筑面积1.3万平方米，建成后的日配餐供应能力可猛增至4万份以上。

西站公交首末站至温州机场巴士班线有望开通

图：机场巴士

培育机场地面运输业务，改进旅客地面运输服务，完善对周边地区的客运辐射能力，关系到温州机场的旅客吞吐量能否继续强势增长。

2018年10月，温州机场集团和温州市交运集团达成战略合作，通过优势互补，构建完善的机场集疏运体系和“空地联运”立体交通模式。双方启动了机场客运班线资源的优化调整工作，未来将共同开拓温州机场至周边班线，着力打造东部交通枢纽。

2018年，温州机场发往温州各县(市、区)及玉环、温岭、路桥、福鼎等周边地区班线班车合计达到38863班，较上一年度增加了5711班，同比增长17.23%；合计运送旅客683200人次，较上一年度增加127875人次，同比增长23.03%；其中新增洞头、玉环班线。