兴康特大桥/图 来源网络

沿国道318线，泸定至康定途中，便能看到兴康特大桥。雅康高速公路泸定大渡河兴康特大桥为全长1411米的超大跨径钢桁梁悬索桥，是雅康高速公路的标志性工程之一，被誉为“川藏第一桥”。近日，兴康特大桥较预定时间提前9个月顺利实现通车运营。

大桥创新施工 无人机拉1100米桥索飞越大渡河

这座悬索桥在河中没有桥墩，而是在两岸修建两座索塔和两个锚碇，作为支撑和受力，桥面以悬索拉升，先导索（第一根绳索）的牵引至关重要。此次使用的先导索材料为国产材料，由涤与丝制成，强度高、韧性高。虽然只有小小的2毫米，其破断拉力却达到250公斤。

雅康高速大渡河特大桥，无人机牵引着先导索飞向对岸/图 来源网络

上世纪90年代末20世纪初，通常用船牵引，如宜昌长江大桥；后来用直升机，如浙江西堠门大桥；还有用火箭弹牵引的，如湖北四渡河大桥等。而此次桥索架设采用的是六旋翼无人机牵引，能在空中停留12-28分钟，最大飞行距离单控2000米，接力可飞行4000米。可自动开关，打开遥控后自动落绳，还可自动返航。可空载5公斤物体，有效荷载达9.5公斤。兴康特大桥的先导索长1100米，重约3公斤，对它来说，拉起来并不费力。

构建川藏“经济走廊” 川藏第一桥意义重大

仰拍视角的兴康特大桥/图 来源网络

雅康高速泸定大渡河兴康特大桥是雅康高速的控制性工程。雅康高速公路是成都平原连接甘孜藏区进而通往西藏的重要通道，也是国家高速公路网四川雅安至新疆叶城的重要组成部分。雅康高速公路建成通车后，从成都绕城高速公路出发，3.5小时就可以到达康定市，较之前时间缩短近一半，极大提升了甘孜藏区交通出行条件，为当地民众出行提供了更加方便、快捷、安全的交通出行服务。