按现价6.41港元计，首都机场的12个月往绩市盈率为8.1倍。主要经营美兰机场的瑞港集团现价6.45港元反映12个月往绩市盈率为4.6倍。显然，尽管都受到行内系统性风险因素的影响，与建基于旅游业强劲发展的海南，同时非航空性业务收入拥有瑰丽增长前景的瑞港集团相比，首都机场的估值不算特别吸引，尤其考虑到新机场较为严重的分流影响。

不过，首都机场的母公司——首都机场集团公司，将从事大兴国际机场的航空性和非航空性业务，而上市公司首都机场保留对新机场资产的购买选择权，这或为未来更长远的业务扩展带来值得憧憬的希望。然而，在可预见的将来，负面情绪仍会困扰着这家机场营运商。