我从小就是在机场大院的环境里长大的，耳濡目染从小就对飞向蓝天有所向往。我们这个行业对视力，还有身体各方面要求还是比较高，所以说大家有时候会格外注意。

学校有一个通过率或者是一个淘汰率，要努力通过这个，然后让自己生存下来。

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苟刘根 机长：

我是大学毕业以后被公司选中的，通过体检和层层选拔以后被派往美国航校，学习地面理论和飞行操作。

我们那个时候是在美国学的飞行，每天上午学习英语，中午学习航空理论知识，下午上飞机进行操作。

一天安排得非常满，而且压力也很大，某个时间点，你必须完成某个事情。如果你完成不了的话，就会被认为是不合格的，被退回去。

回国以后大概需要2个月左右的时间进行模拟机改装，学习飞机的理论知识和实际操作。

通过这个过程以后，就可以向CAAC申请拿到中国民航飞行员的执照，我们就可以正式进入工作状态了。然后从副驾驶一步步积累经验、学习，进入到机长的阶段。

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