新加坡航空成为第一家以787-10 梦想飞机飞航台湾的航空公司。2019年1月1日起，台北成为新加坡航空航全新波音787-10 Dreamliner客机的最新航点，新航为第一家以波音787-10在台湾营运的航空公司。787-10是波音梦幻客机家族中机身最长的机型。 

新航的全新787-10于2019年1月1日13时01分以SQ876班号抵达台北桃园机场，并且于当天14时40分以SQ877班号飞往新加坡。

新加坡航空北亚区副总裁陈朝固特地前往主持在桃园机场的首航庆祝仪式，也邀请新加坡驻台北商务办事处黄伟权代表，以及桃园机场公司营运安全处黄启明处长与业务处代表前来一同庆贺。

▲新加坡航空北亚区副总裁陈朝固（左二）、新航台湾分公司总经理黄文杰（左一）、新加坡驻台北商务办事处黄伟权代表（中）与桃园机场公司营运安全处黄启明处长（右二）与业务处代表（右一）切蛋糕与在场宾客一同庆贺。 

来自台湾屏东县玛家乡凉山部落的排湾族小朋友在现场表演传统歌谣及诗歌，以欢乐的歌声庆祝首航。难得一见的表演受到了搭乘首航航班的台湾及国际旅客热烈欢迎。

初期波音787-10将服务每日往来新加坡与台北的SQ876与SQ877航班。SQ876每日于08:15（新加坡时间）从新加坡樟宜机场出发，于13:00（台湾时间）抵达台北桃园国际机场。SQ877每日于14:10（台湾时间）从台北桃园国际机场出发，于18:55（新加坡时间）抵达新加坡樟宜机场。

新加入新航机队的波音787-10具有优异的营运效能及先进科技，提供更舒适的客舱体验。客舱的灯光照明可多变化设定，此外客舱内还装设了包括电子调整透光度的大型舷窗、更清淨的空气循环系统等，提供更安静、平稳的飞行旅程。

全新波音787-10拥有新一代的区域航班客舱产品，配备36个商务舱座位与301个经济舱座位，共可搭载337位乘客。由法国Stelia航太公司生产的787-10全新区域航班商务舱座椅，每个座位都面向前方，座位採1-2-1的方式交错配置，让每个座位上的乘客都能直接进出走道。

每张座椅都能向后放平成为长达76英吋的全平躺睡床，让商务舱旅客即使在飞行时间较短的航班上也能舒适地休息。每张商务舱的座椅宽度达26英吋，并具有高度可升降的扶手。

 经济舱部分，新航787-10的经济舱座椅则由RECARO公司设计与生产，同时提供更佳的机上体验。经济舱每排座位以3-3-3的形式，共配置301个经济舱座椅。人体工学设计的椅背能服贴背部，更为舒适；座椅的头枕可六向调整，还有可弯折的侧翼来提供更多颈部支撑。