他们守卫“中国第一国门”安全的命脉，他们扎根首都机场运行保障的第一线，他们擦亮中国服务的招牌;他们默默奉献落实“安全隐患零容忍”，他们焚膏继晷提升航班正常，他们长袖善舞彰显中国服务真情;他们见过空旷机坪上的第一缕阳光，他们经历过滴水成冰的寒潮侵袭，他们用铮铮铁骨捍卫“天地之道 大国之门”。三九寒冬中，为了让旅客能够在寒冷的冬天尽享“温暖”的出行体验，首都机场从地下十几米的涵道操作间到航站楼房顶墙面，从航站楼内的每个角落到毫无遮挡的广阔机坪，所有的工作人员无惧严寒，只为旅客温暖出行。

“相较于往年，今年的降温有点突然。为了做好一线员工的后勤保障工作，股份公司各基层工会及时将公司工会在入冬时就下拨的送温暖专项经费，给一线员工采购下发了棉背心、棉手套、口罩、棉鞋、保暖毯、保温杯等防寒物资。”一位工会负责人介绍说，“各基层工会还迅速响应一线反馈的意见，增加了姜茶、防感冒代茶饮等物资。”

飞行区管理：最冷的人 最暖的伴

围界及配套设施是首都机场最为关键的空防安全设施，飞行区管理部航空保安模块的员工们日常工作的一部分就是巡视检查围界，赵煜作为其中一员，每天的工作之一就是要到现场去对他们的工作“挑毛病”。近期的超低温天气，更提高了赵煜到现场的频次，用赵煜自己的话说：“冬季超低温，担心探测设备灵敏度降低，甚至部分设备失效，只有到了现场，多检查、多测试才能放心。同时，空防安全管理是一个闭环，我到了现场，就是对所有巡视检查人员最有力的督促。”而负责飞行区围界内巡查的机坪运行督察员们，自今年11月以来，共查处车辆交通违章216起、人员证件记分108起，引导航空器2233架次，为机坪运行安全提供了有力保障。

冬天的飞行区格外的冷，空旷的场地让风肆无忌惮地刮，吹到脸上就如刀割，可为了在维护灯具时保持手指灵活，助航灯光运行保障员们却只戴着薄薄的手套，一会儿的工夫手就像被冻掉一样没了知觉，可他们却乐观地说，“严寒让我们练就了绝世快功，能及时高效地处理好助航灯光的问题。” 为了助航灯光系统的正常运转，为了机场的安全运行，助航灯光运行保障员们无惧寒冷，每天对首都机场内279条灯光电缆回路，34700余套助航灯具，281套高杆灯、886块标记牌进行着巡视与维护。

航站楼管理：温暖从心出发

针对过渡季气温变化较大的特点，航站楼管理部前期对楼内空调设备进行全面维保，对供暖系统进行全面检查和调试工作，对土建设备设施进行检查，为冬季供暖提前做好准备。同时，航站楼管理部还加强旅客区域、主流程设备设施的巡视检查工作，发现隐患及时排除;督促各合约商做好日常的维保工作，确保设备设施安全可用，对楼宇自控系统开展核心机房、防冻开关等各种自控设备调试及程序调整;并完成三座航站楼屋面天窗防漏改造，杜绝主要旅客流程雨雪天气滴漏情况，以应对冬季特殊天气;针对楼内各出入口门斗进行全面检查，做好保温门帘安装工作。