时间:2018-12-24 14:53来源:车和玩乐 作者:中国航空
从任何角度来说波音747都是一个经典的存在,虽然现在波音自己都在逐渐抛弃747这个系列,主流趋势也是用更经济的双发宽体客机,比如777和787来逐渐取代4发的747,但无可否认,所有人对747都有一些敬意。
在中国,国航一直以来就是唯一拥有747客机的航空公司,虽然也有别的货航拥有747货运机型,但出于载旗公司和出访专机需求的考虑,国航在747上是垄断了。 国航曾经拥有过747SP和747-200等早期747机型,太久远了,所以没能体验到。
后国航拥有当时最先进的747-400的Combi和全客两种机型。Combi是客货两用型,和全客的机型比起来,在经济舱后部牺牲了一个小舱位的空间作为货仓。 747-Combi是首先淘汰的机型,后一直保留着全客为专机服务,几年前,国航又引进了747-8,内饰全面升级,随着747-8的投入,747-400全客也逐渐淡出了。 下面就来回顾一下国航747的头等舱和商务舱进化史。 747-400 第一代头等舱/商务舱
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