12月21日，西部机场集团旗下的青海机场有限公司在其官宣平台发布了《青海省短途运输（空中游览）战略合作招商公告》，面向全社会寻求1-2家长期战略合作伙伴，发展空中游览、通用航空包机等短途运输业务，共同培育和打造富有中国高原特色的通用航空短途运输新市场和运营模式。以下为公告全文：

 

《青海省短途运输（空中游览）战略合作招商公告》

 

为践行“运通互补、两翼齐飞”的发展理念，将通航短途运输作为支线航空发展的有益补充，充分挖掘通用航空发展潜力和经济价值，方便偏远地区民众出行，改善民生和促进地方经济社会发展，我公司现面向全社会寻求1-2家长期战略合作伙伴，发展空中游览、通用航空包机等短途运输业务，共同培育和打造富有中国高原特色的通用航空短途运输新市场和运营模式。

 

 

青海机场公司简介： 西部机场集团青海机场有限公司是以航空地面保障服务为主业，集客、货运销售代理，旅客住宿与餐饮，汽车运输等多元化经营为一体的国有独资企业，运营西宁、格尔木、玉树、德令哈、花土沟、果洛、祁连7个机场。截至目前，青海机场公司资产规模已达到43.06亿元。2018年，公司累计将完成运输起降6.4万架次、旅客吞吐量716万人次、货邮吞吐量3.7万吨。

 

 

 

 

西宁曹家堡国际机场隶属于西部机场集团青海机场有限公司，属高原机场，海拔2184米，距市中心28公里，坐落在湟水河畔，小峡之中。西宁机场是国内4E级干线机场，是青藏高原重要交通枢纽和青海省主要对外口岸。1991年12月建成投运，2005年11月完成一期扩建，2013年7月完成二期改扩建，扩建后跑道长3800米，宽45米，可满足大型飞机如空客A330及其以下机型起降，二期候机楼面积4.2万平米，可满足年旅客吞吐量800万人次的需求。2013年旅客吞吐量突破300万人次，2015年旅客吞吐量突破400万人次，迈入中型机场行列。2017年至2018年，进入一年一个百万级增长的新阶段。2018年西宁曹家堡机场正式升级为国际机场，同年旅客量突破600万人次，预计2020年旅客吞吐量将突破800万人次。

 

 

 

格尔木机场位于格尔木市西郊，距市中心12公里，属军民合用4D级支线机场，海拔2842米，航站楼面积为7890平方米，跑道长4800米，宽50米，可起降机型为A319、B757-200、B737-800、ARJ21及新舟700等高原型飞机。至2018年底，格尔木机场累计将完成运输起降2340架次、旅客吞吐量18万人次、货邮吞吐量1200吨。

 

 

 

玉树巴塘机场位于玉树州玉树县结古镇上巴塘草原，是国内4C级支线机场，海拔3905米，候机楼面积4258平方米，跑道长3800米，宽45米，可满足空客A319、波音B737-700等高原机型起降。至2018年底，玉树机场累计将完成运输起降3620架次、旅客吞吐量30万人次、货邮吞吐量896吨。

 

 

 

德令哈机场位于海西州德令哈市西南部、巴音河南侧，是4C级支线机场，海拔2860米，航站楼面积为4400平方米，跑道长3000米，可满足空客A319、波音B737-700等高原机型起降。至2018年底，累计将完成运输起降1252架次、旅客吞吐量11万人次, 货邮吞吐量700吨。

 

 

 

花土沟机场位于地处青海、新疆交界的海西州茫崖行政区花土沟镇，海拔2906米，是4C级支线机场，跑道全长3600米，航站楼面积为3000平方米，至2018年底，累计将完成运输起降778架次、旅客吞吐量8万人次。

 

 

 

果洛机场位于果洛州玛沁县大武镇，海拔3787米，是4C级支线机场，航站楼面积3000平方米，跑道全长3800米，宽45米，可满足空客A319、波音B737-700等高原机型起降。至2018年底，累计将完成运输起降1186架次、旅客吞吐量13万人次。

 

 

 

祁连机场位于祁连县东南38公里处的峨堡镇黄草沟村，海拔3152.4米，是4C级支线机场，航站楼面积3000平方米，跑道全长3400米，宽45米，可满足空客A319、波音B737-700等高原机型起降。至2018年底，累计将完成运输起降236架次、旅客吞吐量1.3万人次。