近日，据媒体报道称，在此前的珠海航展上，有俄罗斯官员在接受采访时表示俄罗斯曾经与中国签订了三份军售合同，涉及到海陆空三个领域。对此，不少专家都认为这里的三个订单很有可能就是A-50地效飞行器、伊尔-78MK-90A空中加油机以及拉达级常规潜艇。

而关于这三款武器，伊尔-78MK-90A空中加油机的意义最为重大。由于我们都知道，尽管近年来中国空军实力不断加强，也服役了一大批先进的武器配备，然而究竟中国航空业起步太晚了，因而导致了我国在特种飞机领域尤其是空中加油机明显满足不了需求。并且我国自行研制的轰油6在实际应有中也发如今性能上存在着不少的缺陷，而关于之前传言的运20研发出了相应的加油机版本至今也没有得到证实，就算证实的话的也需要很长的一段时间。这也就导致了当下我国空军中主要的空中加油机还是仅有的三架伊尔78，何况这三架伊尔78还是从乌克兰购置的二手货。

固然，我国早已看法到空中加油力量的重要性，因而早在2005年的时候，我国就筹备向俄罗斯订购多架伊尔78加油机，开初谈的也对照顺遂，然而就在我国交付了预付款项后，俄罗斯居然言而无信，回绝向中国出口伊尔78加油机，也干脆导致了我国在空中加油机题目上耽误了十年之久。不外，现实还是十分残酷的，尽管之前和俄罗斯的伊尔78加油机合作项目终止了，然而伊尔78加油机是中国唯一一款能从外洋进口的加油机，那么唯一能出口的也只要俄罗斯了。因而中国进口伊尔78也是迟早的事件，然而相同希望这次俄罗斯不要再做出那样无理的举动了。

不得不说，之因而中国能够如此的青睐于伊尔78加油机，和其自身的强大性能是离不开的。它现在也是俄罗斯开始进的加油机。相比于同款的加油机伊尔78从形状看并无多大差异，然而伊尔78统共携带了3套软管式的加油吊舱，也就是说它能够同时为三架战机提供加油效劳。作为加油机，最关键的一项莫过于自身的加油能力，而伊尔78最多能够携载92吨的燃油，假如飞行距离还不到1000公里的话，两架伊尔78就能够完成一个中队的加油任务。