时间:2018-12-06 09:47来源:阿能讲军事 作者:中国航空
在那个军备废弛,武器落后的时代,对于我们老一代的军迷来说,在一众平头战斗机中鹤立鸡群的歼8B无疑就是当时我们空军的颜值和武力担当, 颜值担当歼八B 尤其是在听闻美国的F22的事迹之后,歼8B成了中国军迷们用来寄托自己愿景的唯一空战利器了,发扬歼8B高空高速能力,排队枪毙F22成了那是坊间热议的话题, 时至今日,在我们有了自己的隐身战斗机之后,才意识到当初是有多傻多天真了,歼8B不仅远没有我们设想的那么优秀,围绕着这款战斗机的更没有任何值得骄傲的,留给中国航空工业的只有不尽的嘲弄和耻辱。
歼八2 众所周知,任何一款新型战机在研发过程中,都必须经历极其繁多的试飞来验证气动布局的合理性与改进之处,这是一则容不得半点作假的科学原理。 然而,歼8B的研发却是一次让人无语的中国特色之路: 在多装一台发动机,复制了米格23的前机身和进气道,保留歼7的后机身之后,歼8B的大致气动外形就确定了,令人难以置信的是,就是这样一架拼接而来的飞机,科研单位竟然没有任何进行气动布局的计算和试验,直接挪用了歼7的数据来确定歼8B的飞行包线,造成了在整个试飞过程中一再出现一等事故,甚至不乏功勋卓著的国家级试飞员,给整个歼8的研发进度造成了极其恶劣的影响; |