LCA“光辉”战斗机的问题已经困扰了印度三十多年，这玩意自从1983年立项的那时候开始就是一个不考虑实际情况瞎定指标的产物，结果很长时间之后发现按当时的技术水平根本无法做到要求，于是只得一拖再拖一改再改。

好不容易等到2013年这款战机的初期型号正式服役，结果五年过去了LCA的总服役数量竟然只有可怜的10架！造成这种局面有很多原因，第一是印度工业底子是在太薄弱（这点众所周知），另一方面就是高层官僚的瞎指挥。

这种瞎指挥泛滥到什么地步呢？2013年到今天五年多的时间之内，印度空军平均每年给HAL（印度斯坦）公司就这款战机提出多达80项的改进要求！导致很多LCA搞到一半又要拉回来回炉。

时间长了印度空军高层也认识到自己有多可笑，于是下定决心加速这款堪称“鸡肋”战机的生产速度。近日根据印度媒体《外交官》的报道，LCA战机正在开辟全新的生产线。

印度人的计划是在2020年将新生产线投入使用，如果如期完成这一计划的话，那么LCA战机的年产量将达到16架，这是个什么概念呢？要知道我国空军每年服役的第四代战斗机（俄罗斯标准，歼-10/11/16都属于第四代）的下线数量在110架左右。

另外根据媒体报道称，目前我国一共四条五代隐身重型战斗机歼-20的生产线，如果马力全开的话一年产量在48架左右。LCA一个二代半战斗机在开了两条生产线的情况下生产速度尚且是歼-20的三分之一，印度底子有多差可见一斑！

不过印度空军高层希望的却是LCA战机一年至少要能做到40架的产量，不过现在看来这一数字根本是天方夜谭。HAL公司要兼顾苏-30MKI的生产，根本没有多余产能来应付LCA。值得一提的是目前处在生产线上的LCA信号为Mk.II型，在动力系统和航电设备上都做出了升级，一般认为能够与JF-17战斗机一战。