除了业务，南航的反腐也是这几年来外界关注的焦点。

2014年11月26日至12月30日，中央第一巡视组对南航集团进行了专项巡视。不同寻常的是，按照原计划，那次巡视本应在当年12月26日结束，但巡视组延长了调查时间。

巡视组走后不久，2015年1月5日，南航股份公司副总经理陈港、运行总监田晓东因涉嫌职务犯罪被检察机关立案侦查，两天后，南航股份公司副总经理徐杰波、周岳海被检察机关立案侦查。

南航的问题在反馈中也被暴露无遗。

2015年2月9日，巡视组反馈称，南航存在不少问题，如在协调航线、编排航班、客货销售中存在权钱交易、利益输送问题；采购、维修等领域存在寻租等廉政风险；工程建设领域违纪违法问题多发等。

一个细节是，在那次反馈会议上，主持会议的是时任南航股份公司董事长的司献民，谭万庚作表态发言。

2015年11月4日，司献民落马。

在司献民落马次日，南航发布公告，董事会授权公司副董事长行使董事长职权，当时南航股份公司的副董事长，就是谭万庚。

如今，谭万庚到了下一站——中国商飞。

中国商用飞机公司是中央管理的我国大飞机产业核心企业和骨干中央企业，经国务院批准成立，由国务院国有资产监督管理委员会、上海国盛（集团）有限公司、中国航空工业集团公司、中国铝业集团有限公司、中国宝武钢铁集团有限公司、中国中化股份有限公司共同出资组建，总部设在上海。

政知君注意到，该公司是实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国大飞机产业化的主要载体，主要从事大飞机及相关产品的科研、生产、试验试飞，从事大飞机销售及服务、租赁和运营等相关业务。

“把大飞机搞上去”

提到中国商飞，不得不说一下C919。

去年5月5日，我国首架国产民用大型客机C919在上海浦东机场成功起飞，这也是我国具有完全自主知识产权、首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机。党中央、国务院为C919大型客机成功首飞发了贺电。

C919项目的总指挥，就是时任中国商飞公司董事长的金壮龙，常务副总指挥是时任中国商飞公司总经理的贺东风。

在这一年来，商飞公司的领导架构也发生了变化，在C919成功起飞两个月后，贺东风接棒金壮龙，成了商飞公司的董事长，之后，国产大飞机“掌门人”金壮龙出任中央军民融合办常务副主任的消息被外界披露。

值得一提的是，高层对C919十分关注。

在2014年5月，习近平曾到中国商飞设计研发中心，登上自主研制的C919大型客机展示样机，坐在驾驶舱主驾驶的座位上，了解速度表、高度表、航迹图等有关仪器仪表情况。