实验性X-59A静音超音速运输（QueSST）测试平台测试是“安静”的超音速飞行计划的开始。2018年11月16日，美国宇航局和洛克希德马丁公司宣布正式开始建造X-59A。该飞机有望在2021年首飞，主要就是用来测试商用飞机超音速飞行所需要的性能数据。

美国国家航空航天局还可以将更多海军的F / A-18A / B作为零件来源或用于静态研究目的。阿姆斯特朗飞行研究中心已经有一些不能飞行的大黄蜂机身。

不幸的是，NASA现在无法保证F / A-18B能够进行常规服务，或者可以支持其各种任务要求。目前，阿姆斯特朗飞行研究中心的官员计划在前两架喷气式飞机之间进行各种飞行，并选择性能最佳的飞机，尽快加入现役机队。

在评估甚至开始之前，黄蜂机队每个人都需要一个长达数月的阶段维护期，以确保一切正常。然后，研究中心人员需要进行修改这些战机，以便安装NASA专用任务设备。

F / A-18B将保留其整体灰色战术涂装，直到NASA正式接受它们投入使用，之后这些战机将获得白色与蓝色相间的新涂装。每架战机都会有在民事登记代码或N号码，并在它们的垂尾涂上NASA的标志。

NASA的F-18B采用蓝白涂装