NASA新接收的双座型F/A-18B战机

与美国宇航局现有的三架F / A-18相比，这些用于有限研究任务中的“新”大黄蜂战机还可以有更多的飞行寿命，其中包括两架单座A型和一架双座B型机。根据官方情况说明书，阿姆斯特朗飞行研究中心在1984年至1991年期间从美国海军获得了这些大黄蜂舰载机。

从那时起，NASA主要使用这些喷气机进行研究支持，其中包括在其他飞机测试期间用来作为追逐飞机飞行以及在这些事件期间拍摄照片和视频。此外，其F / A-18B配置设备能够将全动态视频直接传输给地面工程师，以进一步帮助监控任何试飞时间的基本安全性。双座飞机还具有能搭载第二个人的优势，可以操作各种任务系统并减少飞行员的工作量。

大黄蜂机队还参与了一些重要研究项目。2018年8月，F / A-18与阿姆斯特朗飞行研究中心的三架F-15D一起开始支持对美国军方飞行员持续报告缺氧样症状的研究。这是一个严重的问题已经困扰了空军，海军和海军陆战队多年。

11月13日当天，前美国海军的F / A-18B在降落在阿姆斯特朗飞行研究中心后，美国宇航局的双座大黄蜂也在德克萨斯州休斯顿和加尔维斯顿地区进行了一次试飞，在此期间它采用了超音速飞行，以检测音爆对地面社区的影响。这是探索超级航空旅行的更广泛努力的一部分，这种航空旅行可能对商用和军用航空产生改变游戏规则的影响。