歼8II战机的加油夜间照明灯

苏30MK2的夜间照明灯盖子已经打开

不过，即使加装了具有辅助作用的照明和夜视系统，在阴天或夜晚时，也会因为接收的光信息有限造成图像偏暗或模糊不清，严重时依然无法实现加油锥套和受油探头的对接。因此，除了需要更多的时间来一步步摸索夜间加油的规律和程序之外，还需要比灯光照明更高级的系统来保障安全。

绿油油的画面有时候确实看不清

比如俄罗斯伊尔78尾部的射击员座舱，也就是加油操作员位置，装备了用于保障受油机靠近加油机的РСБН-7С型近距雷达，它能够精确地测量受油机距离加油机的位置，并进行引导和警告，相信我军的伊尔78会装备有类似的雷达系统，而到了运20U空中加油机，可能会更先进。

空中加油机尾舱有各种先进的雷达设备