金头盔竞赛，是一个飞行技能的竞赛，是战斗机在飞行情况下进行的类似于对抗性质的飞行竞赛。而在日前的金头盔竞赛中，歼10C继歼10B之后，再次在对抗赛上不敌歼11B战机。其中主要原因是发动机的问题。尽管歼10C装备有更为先进的雷达设备、其驾驶舱设置了更先进的国产衍射平显、传闻还将装备更为先进的PL-15远程空空导弹和PL-10近距离格斗弹，但是由于歼10战机的发动机尚要依靠俄方，所以歼-10C也只能采用俄方的AL-31FN的最新改进型发动机。而歼11B则在苏—27SK战机的设计基础上，换装了国产综合火控系统、全玻璃化座舱、四余度数字式电传操纵系统、涡扇10“太行”涡轮风扇发动机等核心部件，使其发动机性能更加优良。

歼-11B是在引进前苏联的苏-27SK后为提高航电系统效能而自行研制的第四代重型战斗机。其最大的特点就是采用综合火控系统替代原来苏-27SK的简单的攻击、导航系统，其着眼于作战要求的提高和机载武器的增加，围绕着作战任务的相关系统，可以提供更快、更准、更多的目标信息，具有多机协同和多目标攻击能力。另外一个突破在于其配备了涡扇10B大推力涡扇发动机，使其发动机性能大大增加。尤其是在更新了雷达和航电系统后，它的性能更是大幅度提高。

而且在珠海大出风头的歼10C属于一架验证机，并不是正在用于军事的量产型。其性能与正儿八经的配备有新型有源机载相控阵雷达、采用涡扇10B发动机、前卫的DSI进气道，多用途能力获得大幅度提升的服役机还是存在一定差异的。无疑在珠海上空亮相的歼10C的性能更强，但不是每一个歼10C都具备这样的发动机的，尤其是在鼎新的这些歼10C们。歼10C某种程度上是一架体系内作战的飞机，用来执行对雷达的反辐射导弹发射，并不是一架对空作战的空优型战机。

歼-10C是一种高性能战机，长于争夺制空权，同时兼具对地攻击能力。与歼-10比肩的是美国的F-16、俄罗斯的米格-29以及法国的''阵风''战斗机等。相比而言，歼-10的机动能力较好，空战时有一定优势。在执行国土防空、空战格斗、陆海空联合攻击等任务时都能有上乘表现。尤其是歼10C采用更为流线型的设计和F35及FC1枭龙上采用的DSI进气道，并且装备推力更为强大的涡扇15后，就能装备更为先进的PL-15远程空空导弹和PL-10E近距离格斗弹。但是俄罗斯坚持认为苏27的气动外形比歼10有很大的优势。俄专家在得知这一情况后（歼10C不敌歼11B）还是松了一口气，因为按照俄方逻辑，只有这样苏57才有可能对华出口。