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印尼狮航空难细节曝光:飞行员曾奋力保持飞行直到最后一刻

时间:2018-11-23 22:34来源:封面新闻 作者:中国航空

 印尼狮航空难细节曝光:飞行员曾奋力保持飞行直到最后一刻

10月29日,一架狮航客机在印度尼西亚海域坠毁,机上189人全部遇难。图为遇难乘客的亲属悲痛万分。图片来源:Donal Husni/Zuma/Rex/Shutterstock

据英国《卫报》报道,印尼航空管理部门的一名官员透露,上个月坠毁、造成189人死亡的狮航(Lion Air)客机的飞行员,在飞机失速、机头向下坠落后,仍奋力保持在空中飞行,直到最后一刻。

据澳大利亚媒体的报道,印尼国家运输安全委员会(national transportation safety committee)航空部门负责人努尔卡希奥·乌托莫(Nurcahyo Utomo)在雅加达的印尼议会发表讲话时表示,从飞行记录仪中获得的数据显示,飞行员“一直战斗到飞行结束”。

努尔卡希奥还证实,这架飞机在前一天从登巴萨飞往雅加达的飞行中也遇到了“同样的障碍”,但那一次飞行员设法控制住了飞机。

这家印尼最大的航空公司运营的新型波音737 Max飞机在起飞后不久坠入印尼海域,目前仍在寻找坠机的原因。

努尔卡希奥在对飞机最后时刻的详细描述中说,飞行记录仪的图表显示,飞机起飞后不久出现了技术故障,机长和副驾驶开始接收到不同的空速读数。

随后,飞机开始在空中上下倾斜,下落到5000英尺的高度,然后一个传感器(测量飞机机头角度的传感器)的数据出现了错误,导致飞机在半空中失速。

当飞机开始俯冲时,飞行员试图冲锋,努力使飞机保持在空中。然而,努尔卡希奥表示,“控制飞机变得越来越困难”,因为方向盘上的负载变得太重,飞行员无法手动控制,“然后飞机开始下降”。随后,这架飞机以每小时400多英里的速度坠入海中。

对飞行记录仪的分析证实,这架波音737客机没有引擎问题。调查人员仍在寻找驾驶舱语音记录器,希望它能提供更多有关事故发生原因的答案。

而波音公司否认“故意隐瞒”修改了飞机防失速系统的信息。(Yalan编译)

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