苏-57家族

加力飞行

反观歼-20设计，整体合计就是考虑隐身能力。其进气道部署两侧，采用了S型进气道，在表面是看不见发动机叶片，DSI无附面贴层进气道采用了鼓包随动式，在战机机体上就可以调节进气道进气比。远比俄罗斯苏-57增加挡板翼面方便的多。DSI进气道设计就是为了超音速状态下总压恢复系数好，飞行状态下总压系数大，空气流动损失小，方便战机加速。

歼-20弹舱

首次公开展示弹舱

俄方认为的歼-20鸭翼影响隐身之说，并不是自己家歼-20的好，我们就可以夸赞。这是因为鸭翼其实在歼-20飞行过程中其实是用不到的，它的主要作用是在升起、降落的时候，在飞行中其基本和机翼保持一致，并不会突然竖起，这样保证了鸭翼不会成为隐身的“累赘”。相反是歼-20迅速拉起作战，平稳降落的利器。同时歼-20鸭翼通过了计算机控制，会根本战机姿态自行调整，保证飞行安全。