而受困于发动机的歼31也在等新中推，该机1.0版采用俄制推力8.3吨的三代RD-93，2.0版换装了8.8的WS-13E发动机，但推力仍显不足。去年7月份，黎阳公司已组建了“总装冲刺”联合突击队，去年年底中国航空报也报道称我国中等推力发动机研发已经加速，这都预示着推重比9.5一级的四代新中推WS-19，离飞行台测试一般称为“首飞”已经不远了，有业内人士称WS-19最大加力推力目前已大于10吨，未来可装矢量喷口，这才是歼-31的目标发动机。

歼31战斗机还在等着WS-19

如果未来枭龙采用了WS-19，无疑也能用上矢量喷管，这将迎来重大转折，不再被卡脖子。据说在2005年时，中俄签署了采购100台RD-93发动机的合同，合同明文规定“不得将RD-93出口给第三国”，这也就意味着中巴想出口枭龙，必须获得俄罗斯的同意。

而歼31在换装WS-19后，也能帮助它吸引更多的国外客户，比如小巴之前就传出要和中国合研五代隐身战机，另外还有中东的一些用户，比如传的很热闹的沙特空军等。随着以太行、峨眉为代表的大推的逐步成熟，新中推没理由不加快自己的研制进度，黎阳要加油了，不要被黎明甩的太远才好！