所以不管怎么设计，单层螺旋桨产生的推力是有极限的，要想突破这个极限只能再安排一层，共轴反桨，那怕工作效率下降。这种设计在喷气机时代早期应用较多，比如说英国的世界上最丑的飞机--塘鹅反潜机。

但是这种设计齿轮组传动结构复杂，噪音大(图-95是唯一一个可以被浮标声呐发现的飞机)，当图-95的速度达到750公里/小时，螺旋桨桨尖的速度已经超过音速，产生持续音爆并横向传播开来，因而噪音相当惊人。而且反转螺旋桨设计使桨尖音爆非常密集，引发的机身震动经常诱发电子设备故障。甚至有传言说美军潜艇在水下就能通过声呐监听到从头顶飞过的图-95。所以在喷气式发动机成熟后，这种设计基本上取消了。

而图-95之所以采用这种结构，主要还是被航程给逼得，跟美国在欧洲可以用大把空军基地不一样，前苏联要想炸美国要困难的多，对航程要求大，而螺旋桨比较省油。