10月31日，全日空（ANA）披露了子公司全日空之翼航空（ANA Wings，主要飞国内航班）一名40多岁男性机长喝酒误事事件。涉事机长10月24日晚上10点左右在冲绳县石垣市餐饮店喝了6杯啤酒及调酒，但他隔天上午8点10分就要飞石垣到那霸的航班，违反执勤前12小时内不得饮酒的规定。10月25日早上，这名机长本该起来执勤却因身体不适无法起床登机，航空公司不得不紧急调派其他机长支援。事件导致5个航班延误，共计619名旅客受影响。

在全日空飞行员违规喝酒曝光仅一天，日本航空就传出一名副机长酒测严重超标被英国警方逮捕。当地时间10月28日晚上（东京时间10月29日），日本航空从英国伦敦希思罗机场飞往东京羽田机场的JL44航班，一名副机长从航站搭巴士前往停机坪的路上，被巴士司机闻到身上有明显酒味，经通报警方进行酒测后显示超标而无法登机。酒测结果显示，他每100毫升血液中含有189mg酒精，几乎是飞行员20mg限量的10倍。随即，他被英国警方拘留，并在11月1日出庭认罪，11月29日刑事法庭将对其宣判。

根据日媒报道，日本航空集团自2017年8月更换新版酒测仪后，迄今已有19起国内航班飞行员在行前被验出酒测值超标的案例，其中更有12航班因此延误。

11月16日，全日空会长片野坂真哉和社长平子裕志就最近爆出的飞行员酒测超标事件公开道歉。同一天，日本航空社长赤坂祐二也就日航飞行员醉驾道歉。两家航空均表示，将加强内部管理，将高精度的酒测仪配备到国内外机场。日航把禁止饮酒的时间从原先的开始执飞前12小时扩大至24小时，不允许在逗留地饮酒等。

NHK在11月上旬对在日本运营的25家航空公司进行采访时发现，有8个航空公司没有用酒测仪检测，其中3家公司没有引入检测仪，只是口头询问飞行员是否喝酒。

在美国和欧洲，对于飞行员的饮酒，在呼吸和血液的检测方面均有统一的限制标准。

但是现在日本的航空法令并没有明确规定全国统一的飞行员体内的酒精含量浓度标准，和执勤开始前的具体检查项目，航空公司制定了各自的自主规则。据悉，近期频频爆出飞行员不当饮酒引发公众强烈关注，日本政府正参考世界各国关于飞行员饮酒问题的规定，争取在11月底制定出一份对国内所有航空公司适用的相关标准，通过后将严格执行。