记者梁士斌 近日，民航局出台了《关于深入推进民航绿色发展的实施意见》（以下简称《实施意见》）。民航局综合司副司长顾晓红今天表示，《实施意见》提出要正确处理好绿色发展与民航安全、效益、服务的关系，把绿色发展理念融入民航强国建设的各领域和全过程，聚焦人民群众绿色出行需求，以航空器节能减碳为核心、以提高空管效率为抓手、以绿色机场建设为保障，形成从地面到空中、从场内到场外、从生产到管理、从行业到产业的绿色发展新模式，坚决破除束缚民航绿色发展的各种瓶颈，不断提升和发展民航绿色发展水平，促进民航高质量发展。

顾晓红介绍，《实施意见》指出，到2020年，绿色发展理念得到普及，初步建成绿色民航政策体系、标准体系、考评体系，逐步开展绿色民航适航审定研究，民航绿色化、低碳化运行水平显著提高，绿色管理水平有效提升，在资源节约、环境保护、新技术应用、绿色产业发展和应对气候变化等方面取得明显成效。

到2035年，绿色发展理念深入全行业，民航绿色发展政策体系、标准体系、考核评价体系成熟完备，绿色发展产业体系形成规模，绿色管理水平大幅提升，基本建成与民航强国建设相契合的民航绿色发展模式。

到本世纪中叶，民航绿色发展方式和绿色出行方式全面形成，绿色管理水平实现国际领先。

根据《实施意见》，主要任务是建成绿色民航规划体系、绿色民航标准体系、绿色民航政策支撑体系和绿色民航考核评价体系。

生产运行节能减排工作要做到“四个提升”。即提升航空公司运行效率和燃油效率，提升空管部门运行管理和保障效率，提升机场地面服务和运行效率，提升绿色民航适航审定能力。

在机场降耗治污方面，落实提升飞行区能源使用效率，加强航站楼节能管理工作，提升机场污染防治工作能力三个任务。

推进降低机场对周边环境的影响，实现机场用地的高效使用，加强机场内外绿化景观建设，开展“绿色机关”专项行动。

顾晓红说，做好绿色服务要注重有效提升航班正常率，着力提升民航绿色服务水平，大力倡导优先公共交通出行。同时，夯实民航绿色产业的理论基础，强化民航绿色产业的科技基础，构建民航绿色产业的实体基础，拓展民航绿色产业的合作基础。