在宣布退盟的同时，民航局网站今日还发布了批准南航雄安航空筹建的公示。【回顾：出资百亿筹建“新马甲”，南航为什么要组建雄安航空

之所以要设立雄安航空，主要就是为了推进广州—北京“双枢纽”战略。目前大本营在广州的南航，一直希望拓展北京-广州双枢纽，在南航整体航线网络规划中，北京枢纽将逐步建成南航国际国内复合型航空中枢，与南航的大本营广州枢纽形成“双枢纽”战略布局。【回顾：南航高管详解京广双枢纽战略，两年内机队达千架】

目前，南航旗下已经有一家北京分公司，2019年将进入北京新机场运营，南航已经披露到2025年在新机场投入250架飞机的计划。

而此次公示中也透露，南方航空整体搬迁至北京大兴国际机场的四年过渡期满后，南方航空北京分公司将注入中国南方航空雄安航空有限公司，同时南方航空北京分公司将予以注销。