猎鹰8X的买家可以访问达索在勒布尔歇的内饰设计及展示中心，一同选择内饰材质和喷涂样式。模拟客舱部分展示厨房布局和座位，每个客户都可以根据他们的需求对座位进行评估。客户可以根据需求，选择配备淋浴设施、高速网络等诸多舒适性的设施。

 

猎鹰8X还创造了声学工程领域的一场革命，客舱内50分贝的噪音水平成为公务航空业内最安静的客舱。更低的客舱舱压、独一无二的空气过滤和加湿系统都让整个客舱更加舒适宜人。对于有远程出行需求并且需要随时与总部保持联系的企业家来说，乘机人完全可以在猎鹰8X上得到最佳的休息，并在抵达目的地后立即展开工作。

 

 

 

 

为了保证乘客能够精力充沛地抵达目的地，在巡航高度为41000英尺时，猎鹰8X可将客舱高度维持在3900英尺左右，而其他一般的民用航空或公务机则为6000到8000英尺。

 

猎鹰8X的客舱娱乐系统采用了猎鹰客舱HD+管理系统，主要配置包括了32英寸的舱壁显示屏，3D互动移动地图，内嵌显示器，客户还可以随心使用与座位相连接的iPad来进行音频视频点播、客舱控制以及浏览电影。整个客舱都覆盖了宽带网，让8X成为了家和办公室的延伸，为乘机人提供极致的客舱体验。

 

 

 

 

为了保障亚太地区不断扩张的猎鹰机队拥有最顶级的服务，达索更是迅速扩大了在亚太地区的客户服务网络。

 

达索航空于2017年批准了霍克太平洋位于马来西亚的部门，作为猎鹰8X、猎鹰7X和猎鹰2000EX EASy等系列公务机的授权服务中心，还在中国设立了飞行签派员现场培训和签派员座椅支持计划，增加了位于中国和新加坡的配件库存。同时，猎鹰公务机的配件服务由全球15个配件库和52个服务站支持，配件服务打分始终保持在98%以上，位居公务机行业榜首。

 

 

 

 

2017年10月，达索已经正式将全亚洲首架猎鹰8X交付给了中国客户，未来将有更多架交付到亚洲。目前，猎鹰8X超远程三引擎公务机已在全球所有主要市场服役。

 

达索航空主席兼首席执行官EricTrappier公开表示：“如果客户在寻求航程、运营效益与飞行灵活性都有最佳表现的公务机，那么猎鹰8X就是他们的完美解决方案。我们确信，猎鹰8X将深受欢迎。”