据中国民航网报道，编译据泰国媒体报道，泰国国际航空近日公布的统计数据显示，今年7-9月，该公司经营亏损达37亿泰铢（约7.7亿元人民币），比去年同期的亏损18.3亿泰铢（约3.3亿元人民币）增长逾1倍。

分析称，受台风、地震的影响，日本航线市场需求低迷。其次，中国游客的减少，燃油价格的攀升等成为导致经营亏损的主要原因。

当期销售额为479.5亿泰铢（约100.7亿元人民币），同比增长2.2%。而另一方面，燃油成本上升，其他成本削减没有取得进展，营业收支体现为39.3亿泰铢（约8.2亿元人民币）的赤字。

图片来源：泰国头条新闻

当期客运量为601万人次，同比微增0.3%。客座率77.5%，比去年同期的78.2%微减0.7个百分点。

1-9月销售额为1486.6亿泰铢（约312.3亿元人民币），同比增长4.8%，最终亏损40.8亿泰铢（约8.5亿元人民币）。

统计数据表明，近年来，泰国国际航空经营一直未见起色，陷入举步维艰的窘境。2013年亏损120.5亿泰铢（约25.3亿元人民币），2014年亏损156.1亿铢（约32.7亿元人民币），2015年再亏130.7亿泰铢（约27.4亿元人民币）。为了扭转颓势，该公司加快了经营重建的步伐。2016年收支状况有所改善，但2017年又亏损21.1亿泰铢（约4.4亿元人民币）。

美国彭博社日前报道表示，7月初普吉岛翻船事故造成47名来自中国的游客死亡后，中国赴泰国的游客数量急剧下降。旅游业是泰国的支柱产业，中国游客是泰国最大的海外游客来源。中国赴泰国的游客数量下降，不仅拉低了泰国整体游客增长速度，也拖累了泰国经济增长的前景，因为泰国的经济发展主要是依赖游客消费。